KBS – Stångholmen – KBS
2020-05-25
18:50 – 21:15
S 1 м/с штиль
< 1 узла
2 мили
Андрей
Лена
После раннего ужина, завершающего трудовой понедельник, мы с Леной отправились в яхтклуб, так как было тепло и солнечно. Лена, правда, облачилась в зимнюю куртку и захватила лыжные штаны. Единственное, чего сегодня не хватало для полноценной парусной прогулки – это ветра. Сначала я провёл небольшой ликбез по включению электричества и проверке масла в моторе. Мы завелись и выехали в полный штиль. Прямо перед клубом пытались тренироваться “Оптимисты”. Я же увидев их попытки и намёки на ветер убедил Лену поднять грот. Но стаксель разворачивать не стали, потому что намёки на ветер были уж совсем слабые. В паре кабельтовых от нас тоже под одним гротом стояла другая яхта и делала вид, что маневрирует. Мы выключили двигатель и стали наслаждаться спокойствием природы. Лена начала было замерзать и готова была надеть лыжные штаны, но тут ветер совсем прекратился и солнце стало приятно греть, так что можно было спокойно на нём загорать. Безветрие далеко несло наши голоса, и доносило до нас обрывки речей с берега. “Как хорошо! – Мы никуда не едем!” – сказал я, а значит можно совершенно расслабиться и не думать о курсе, о ветре, о галсах, тем более что гладь озера была почти свободна от водного транспорта. Мы были словно в настоящей сказке, удалившись от шума города, машин, оказавшись вдвоём на борту нашей “Сказки”. Лена продолжила концерт песен на тему моря, в который вошли такие хиты как “Ты – морячка, Я – моряк”, “Приходи ко мне морячка”, “Белый теплоход”. Но хитом, особо поднявшим настроение стала песенка “А мы такие загораем”. Нам едва удалось добраться до конца скалы, отходящей от нашего клуба, а до зелёной метки таким методом мог понадобиться ещё час времени. Поэтому мы просто развернулись и также незаметно поползли назад. Тут мне пришла в голову идея опробовать фиксатор руля или, как я его называю, автопилот. Я кое-как сымпровизировал установку верёвки, но при нашем штиле крепкой фиксации и не требовалось. Однако, это дало нам возможность уединиться на баке вдвоём и загорать и даже сделать селфи, пока автопилот удерживал курс. Надо посмотреть как его следует крепить на самом деле, так как штука полезная.
Мы всё дрейфовали на одном парусе назад, когда нас стала догонять другая яхта на моторе без паруся. Где-то в 3 кабельтовых от нас она неожиданно сделала странный круговой манёвр. и снова продолжила путь, через несколько секунд манёвр повторился. “Странно” – подумали мы, – “Им же не надо ловить ветер, которого и так нет”. Похоже, что на той яхте просто развлекались от нечего делать. Мы вот идём под парусом без ветра, а они лавируют на моторе. – У всех свои странности. Когда они подошли поближе, мы разглядели, что это наш сосед по зимней стоянке Турбьёрн, а яхта у него почти идентична нашей. Они нас не заметили и пошли швартоваться, а мы решили продолжить удовольствие нежиться в лучах заходящего солнца. Когда собрались было ехать к причалу, Лена вспомнила про чай, а я прикинул, что у причала солнце уже спряталось и поэтому мы ещё на несколько минут зависли посреди озера, потягивая вечерний чай под парусом. Когда миновало девять, мы на моторе направились к причалу, где спокойно пришвартовались. Дежурные уже были на месте.