Путешествие в Saltsjöbaden (часть 4): И всё-таки буксир

2020-07-16
05:30 – 16:00
Drottningshamn (Nacka) – Залив Duvnäsviken
11:30 – 12:00
S 5 м/с

Андрей
Лена
Буксир: Анна

Проснулись, вернее вскочили мы одновременно в половине шестого утра от страшного пароходного гудка. И в половине шестого утра, спросонья ощущение было такое, что некий паром, у которого мы оказались на пути, гудит именно нам. Чуть отойдя от шока, я осознал, что мы находимся в довольно узком канале, вдали от фарватера для паромов. Но выглянув наружу, я не обнаружил почти ничего. Другого берега, который должен был находиться метрах в 50 от нас не было видно. Всё было окутано густым-прегустым туманом. Это сразу же объяснило гудок парохода, и он словно в подтверждении моих мыслей прогудел, но уже чуть дальше от нас. В тумане так и положено – предупреждать всех вокруг о своём присутствии одним длинным гудком. Мы попытались снова заснуть, но вскоре раздался ещё гудок чуть поодаль, через 3 минуты чуть ближе, потом самый громкий и ещё два уже удаляющихся. После этих двух мощных будильников гудки более не повторялись, но началось другое. Туда-сюда стали постоянно сновать корабли, катера, яхты малые и средние, быстро и не очень. Всё это поднимало большое волнение. Мы же стояли ничем не защищённые прямо с краю этого обильного движения. Потому заснуть нам уже толком не удалось. Позавтракав, мы позвонили Анне, которая тоже допивала кофе и собиралась за нами с тем, чтобы буксировать далее. Сначала я готовился к тому, что она встанет с правого борта от нас, но когда, Анна подошла, ветер поменялся и нас стало сдувать в правую сторону. Она пришвартовалась к тому же временному причалу и на тот же буй, что и мы по левому борту от нас. В этот раз решили продумать действия буксировки спокойно без абордажей, учитывая волны, ширину, или скорее, ужину акватории и оживлённость трафика. Особое внимание уделили посвежевшему Зюйду, который мог снести нас на камни у берега. Буксировочный трос сразу приготовили, закрепили и приготовились его вытравливать по мере увеличения дистанции. Ещё важно было сняться с буя синхронно с началом буксировки. Итак, поехали! Дождавшись более-менее спокойной обстановки в канале, Анна отшвартовалась и ожидала, рядом, пока мы отдадим носовые. Снялись с буя успешно, и вот наконец мы на буксире идём вперёд те самые две мили, которые не покорились нам вчера из-за отсутствия ветра. Канал узкий и красивый. Проезжаем под мостом, по которому несколько раз ездили на машине. Справа осталась Saltsjö Dufnäs Marina, и вот уже через полчаса после старта мы входим в более широкий залив Duvnäsviken, где Анна ночевала на буе и присмотрела ещё один для нас. Мы обогнули буи и когда поймали удобную траекторию на один из них, Анна отпустила буксировочный конец, Лена доруливала к бую, а я почти как дома поймал буй крюком, предварительно закрепив конец на носовой утке в отличии от домашней швартовки. Таким образом мы получили более спокойное и просторное место для отдыха. Анна решила вместо буя встать у причала на месте, которое она считала гостевым. Ей требовалось несколько часов для сна. Мы же с Леной в эти несколько часов могли просто расслабиться. Я искупался, нырнув с кормового мостика. Потом накачали новую лодку и я испытал её в деле. Когда Анна проснулась, она посмеялась над нашей лодкой и погребла к нам на своей. У нас на борту мы пообедали. Потом Лене надо было добраться до берега и она, воспользовшись нашей голубой лодкой, высадилась на причале, где стоял моторсейлер Анны. В это время стали разворачиваться интересные события. Мимо причала проехал средних размеров катер с недовольными и чем-то возмущёнными людьми на борту. Анна предположила, что вероятно занятое ей место не гостевое, а принадлежит как раз возмущённой компании, но виду никому не подала. Лена, оказавшаяся рядом с той компании тоже прикинулась шлангом и никому военную тайну не выдала. Когда суета вокруг причала стала визуально закипать, Анна всё-таки отправилась к ним на лодке, выяснила ситуацию и потом уже прояснила её для нас. Оказывается, у прибывшего катера, чьё место она-таки заняла тоже заглох мотор, и они хотели встать на своё законное место. Поэтому степень их раздражения можно понять. Строго говоря, это не яхтклуб, а частная фирма. Они даже позвонили владельцу фирмы, чтобы разобраться. Но Анна, объяснившись с ними, уступила место, решив не дожидаться хозяина и сказала, что наверное, нам всем пора двигать дальше. К тому времени ей удалось убедить Лену добуксировать нас до Saltsjöbadet, чтобы уже там разбираться с нашим мотором.
Мы снова приладили буксировочный трос и в этот раз абсолютно спокойно снялись с буя, влекомые далее моторсейлером Анны.