2020-08-22
14:45 – 23:30
KBS – Jungfrusund
15:20 – 18:30
WSW W 5 м/с
3,5 узла
10М
0,5 мотор/час
Андрей
Лена
Саша
Вика
Сегодня случилось чудо – Саша с Викой первыми позвонили нам с предложением пойти под парусом. Обычно мы являемся инициаторами таких мероприятий, но тут они нас опередили. Мы с Леной как раз планировали поездку с ночёвкой в Jungfrusund, и собирались взять их в компанию для этого похода. Так что, всё очень удачно совпало. Помимо большого запаса съестного, у нас было 2 яблочных пирога, испечённых собственноручно Леной из собранных собственноручно яблок рядом с домом. Пока Лена, Саша и Вика ходили за водой, я подготовил яхту к выходу. Но оставался один момент, который был тоже весьма важен, а именно, птицы опять не убрали за собой и это безобразие надлежало смыть с палубы до отхода. Исполнить работы добровольно-принудительно вызвался матрос Александр. Он приступил было к делу, но тут почему-то запротестовала часть старшего командного состава в лице Лены. Спускаясь со шваброй в кокпит, Саша получил гиком травму головы, совместимую с жизнью, а также с нежным обхождением жены и прекрасной половины человечества, вообще. Пока ему, страдальчески переносимому муки, заклеивали пластырем голову, окружив всяческой заботой, я быстро доделал начатое им поползновение и теперь отправляться хоть в сколько-нибудь приличное плавание было не так противно. Мы отправились привычным маршрутом в сторону моста “Nockeby”. На удивление пустынно было сегодня на нудистском пляже, но нас он вовсе и не интересовал. Попутный Вест-Зюйд-Вест прекрасно нёс “Fairytale” вперёд со скоростью в 3,5 узла, иногда доходя до 4-х и быстрее. Виктория пошла загорать на бак. Мы её несколько раз потревожили, перебрасывая стаксель прямо у неё над головой. Пройдя под мостом на моторе, мы снова раскрутили стаксель и продолжили наслаждаться ветром, водой и прекрасной компанией. Саша выразил желание искупаться. Пока он готовился и переоблачался, мы почти доехали до заправки Mack Ohlson, где ветры обычно свежее. Плюшку мы не стали накачивать, а дали ему просто свободный конец, закреплённый на утку. Дождавшись минимального ветра и отсутствия волн, Саша обрушился в воду. И тут как раз появилась некоторая тяга, разогнавшая нас до 2,5 узлов. Такой рывок был несколько неожиданным для человека за бортом и он слегка нахлебался воды. Но удерживаемого на поверхности жилетом, его хорошо при этом тянуло за нами. Он же, изо-всех сил подтягиваясь, успешно добрался до кормового мостика, куда и залез по лесенке. К тому времени мы миновали заправку и ресторан, где с Леной прекрасно отужинали 6 дней назад. Обогнув остров Björnhomen, мы поменяли курс на Зюйд-Вест, и теперь попутный нам доселе ветер стал бескопромиссно-встречным. Акватория была тоже не очень широкая и все эти факторы заставили нас с Леной скакать как ошпаренных, то и дело меняя галсы. (Вспоминается сказанное Анной-пианисткой, которая сказала, что мы бегаем, словно мыши.) Виктория мужественно смотрела на всё это действо глазами полными ужаса. Саша же от греха подальше забился в кубрик с целью переодеться. Ему также был дан приказ как зеницу ока беречь Ленин пирог. А надо сказать, что идя бейдевиндом, нас нет-нет да и подхватывал какой-нибудь порыв ветра, делая крен весьма ощутимым даже в кокпите, что уж говорить о кубрике. Поэтому оттуда порой раздавались нечленоаздельные звуки. Тем временем нас похожими галсами стремительно настигала другая яхта с чёрными парусами. И вот, сделав очередную смену галса на левый, мы видим, что “Чёрная каракатица” тоже делает смену галса, только с другой стороны на правый и несётся прямо на нас. Вроде по правилам, мы на левом галсе должны уступать, но они поменялись уже после нас и их курс весьма неустойчивый. Они то уваливаются, вроде бы расходясь с нами, то приводятся к ветру, будто специально подрезая нас. Я в таком случае, оценив, положение, скорости и их манёвры, продолжил бы неуклонно наш курс, чтобы не сбавляя скорости уйти из-под них. Но я в этот момент работал на шкотах, а руль был у Лены, которая переживала эту ситуацию более эмоционально. Ей рисовалась картина очередного абордажа. Она начала менять курс, приводясь круче к ветру и теряя скорость, вместо набора. Мало того, наша яхта потеряла управляемость и её стало уводить влево. Я даже не успел переложить стаксель шкоты и они остались закреплены справа. Как финальный аккорд, Лена издала протяжный крик. Полуголый Саша из кубрика наблюдал как в метре от нас проплывают чёрные паруса и по его словам “чуть не всрався у свои красивые, новые галифе”. Я тоже видел словно при замедленных съёмках как “Чёрная каракатица” продолжает следовать своим курсом за нашей кормой, а мы, неуклюже повернув оверштаг, пытаемся нанести им ответный удар с другой стороны, но, слава богу, не успеваем. Столкновения удалось миновать. Мы, немного шокированные, легли на необходимый нам курс через фордевинд и единодушно признали “Чёрную каракатицу” козлами. После такой эмоциональной встряски Саша всё-таки решил довершить начатое с переодеванием. Но галсы-то никто не отменял, и берега не становились шире, а ветер, похоже напротив становился свежее. И вот в самый ответственный момент, когда одна нога уже была продета, а вторая занесена для подобной же процедуры, Зюйд-Вест порывом накренил наш борт градусов на 30, а может больше. Я только краем глаза уловил в просвете кубрика, доблестно закрываемом Викой, падающее большое голое тело. Изнутри опять доносились нечленораздельные звуки, но с более выраженными восклицаниями. По воспоминаниям Саши можно представить картину как в тот самый момент когда он стоял на одной ноге, яхта накренилась и его силой тяжести опрокинуло на ведро с бутылками, удачно направив головой в какой-то мешок, но в следующее мгновение на него посыпались другие мешки с одеждой, едой и остальное барахло, которое не было закреплено. В общем, его хорошенько провернуло как в стиральной машинке. Однако, он достойно вышел даже из этой ситуации, при этом сохранив абсолютно невридимым Ленин пирог. Достойно вышел он из ситуации, но из кубрика выходить наотрез отказался, сколько мы его не звали, а лишь робко просил нас пойти на моторе. Но мы с Леной были солидарны и продолжили бегать как мыши. Всё же крупица жалости у меня осела и я предложил путь чуть длиннее, но с более удобным ветром, где не надо поминутно вертеться то влево, то вправо. Поэтому обойдя Fågelön мы взяли оттуда курс на Норд-Вест в сторону дворца Drottningholm. Немножко помогли себе мотором между красной и зелёной метками, а потом действительно, количество смен галсов значительно уменьшилось. И места вокруг были очень красивые. Мы даже успели заметить издалека Drottningholm. После всех этих эмоциональных и физических потрясений, Саша наконец осознал, что ресторан, о котором он думал не есть ресторан, куда мы едем, но было поздно. Я действительно выбрал грамотный маршрут, поэтому остаток пути можно было наслаждаться поездкой более спокойно. Подъехав к ресторану Jungfrusund, мы увидели, что все причалы заняты, и стали присматривать, где же остановиться. Лена предложила ошвартоваться у заправки хотя бы временно. К счастью нашему оказалось, что заправки больше на том месте нет, а причал сохранился. К нему-то мы и встали. Сначала думали стать носом от берега, но корму ветром отнесло, поэтому переиграли и пришвартовались левым боком. Наша компания была облачена в майки и банданы с символикой “Штандарта” – потрясающей реплики Петровского фрегата, построенной в 1999 году в Питере и управляемой по сей день капитаном Владимиром Матрусем. Символика “Штандарта” ничуть не противоречила эстетике “Fairytale” и даже более того, мы тоже претворяли сказку в жизнь, следуя их девизу:”Мечты прекрасны воплощением”. В таком виде мы обследовали ресторан, где в 8 вечера должен был происходить концерт живой музыки. Потом мы взвесили все за и против, а также все торбы с провиантом у нас на борту и решили – зачем нам ресторан, мы и сами себя неплохо накормим. Лена с Викой очень ловко накрыли стол у нас в кокпите. Вика оригинально сервировала блюда на салатных листьях, пытаясь сделать салатный лист основным блюдом для Саши. Но мы с Леной такой дискриминации не допустили. Ужин оказался на славу! При чём, концерт было слышно прямо у нас на борту. Потом ходили фотографироваться. Саша как особенно настрадавшийся сегодня порывался ехать домой на автобусе. В конце концов мы с Леной проводили Сашу с Викой до автобуса домой, а сами, вернувшись на борт, ещё долго смотрели на падающие звёзды и туманность Андромеды.
P.S.
В волнах Александр за яхтой купался,
И правой рукой за верёвку держался.
В пучине озёрной хлебает воды,
На ужин ест листик заместо еды.
Наш Саша в сухое решил облачиться
И с этим в каюту задумал спуститься.
Но сильный порыв и крен корабля,
Наш Саша летит в чём мать родила.
Бутылка вина и пирог уцелели,
Хотя они тоже куда-то летели.
С криком про мать и ногою в ведре
Наш Саша не сделал из торта пюре.
В бинокль заметил наш капитан,
Что пиратская яхта идет на таран,
В последний момент от нее увернулись,
Правда, от ужаса крепко ругнулись.
Пиратов спугнула ультра-сирена,
Но это всего лишь кричала Елена.
Чёрный парус пиратский вскоре исчез,
И “Сказка” помчалась на поиск чудес.