IRS, KBS
14:00 – 20:00
(14:00 – 14:30 достали мачту с полки
14:45 – 15:00 KBS – IRS
15:00 – 16:30 установка мачты
16:45 – 17:00 IRS – KBS)
Андрей
Лена
Мартин
Александр
Виктория
(17:00 – 20:00 Брюгсеглинг)
+
Аня
Галя
Вика
не считая Салли
0,5 мотор/час
Сегодня второй день так неожиданно свалившегося на голову лета. На улице – теплынь, на солнце – жара. Планируемая встреча с нашими помощниками Сашей и Викой перенеслась всего на полчаса. Дело в том, что Саша не слишком полагался на разрекламированные нами гамбургеры и заморочился приготовить блины, вернее БЛИНЫ! Как впоследствии оказалось, совсем не зря. Однако, мест для парковки машины в районе озера в это время уже не было. Мы схитрили и припарковались на территории зимней стоянки, тем более, что мачта находилась на полке именно там. Мы подогнали к полке тележку для мачт. Чтобы добраться до нашей мачты, предварительно нам пришлось снять две другие. И такая рокировка заняла некоторое время. Но вскоре мачта была погружена на тележку и мы вчетвером покатили её к мачтовому крану. Оставив её там, мы направились в клуб пригнать к крану и саму яхту. Я проверил уровень масла и немного долил глюколя. И вот мы снова привычно отчаливаем от нашего мостика. Лена рулит к крану. Я уже приготовил необходимые швартовые концы по правому борту. Мартин тоже приехал к нам на подмогу на велосипеде. Вот он помогает нам швартоваться под краном. Мы переложили мачту на козлы, которых по предложению Лены установили 3. Начали мы как обычно с распутывания всех вантов, штагов и фалов. Не то, чтобы они были запутаны, но надо было их расправить так, чтобы они были правильно расположены при подъёме. Я прикрепил краспицы и мы с Сашей приладили хомут крана. Лена с Мартином и Викой решили сходить к машине, чтобы принести гриль, угли и запасы съёстного. Вот тут и выяснилась моя промашка и Сашина прозорливость с блинами. Оказалось, что я загрузил не все сумки в машину, а как раз гамбургеры и иже с ними остались дома. Оставался запасной вариант, что продовольствие нам завезёт Галя, захватив из дома Аню с Викой к нам на пикник. Вернувшись, Лена раскритиковала наше крепление хомута и переделала его по своей недавней зарисовке для снятия мачты, закрепив тем же манером, но обхватив с другой стороны. Посмотрев на это, мы признали крепление для данного положения мачты неестественным и переделали на первоначальный вариант. Лена предложила пойти и в пику нашему традиционному плану и прикрепить флюгарку ещё до подъёма мачты, чтобы потом не лазить. Я выразил сомнения, но пошёл на эксперимент. Далее мы распределили немногочисленные роли и начали подъём. Виктория работала крановщицей. Лена следила, чтобы ничего не зацепилось, а Саша, Мартин и я вели мачту. После нескольких корректировок башмак мачты довольно легко встал на рельс, где я зафиксировал его страховочным болтом. Я отметил тот факт, что в этот раз мы не испытывали перегрузок как в прошлом году, на что Лена предположила, что это вероятно благодаря трём козлам… не в смысле меня, Мартина и Саши, а в смысле благодаря трём кОзлам, на которых мы положили мачту перед подъёмом. Мартин тем временем уже начал испытывать чувство голода. Вот тут Сашины блины пришлись как нельзя кстати. Перекусив, Мартин поехал домой, а мы стали крепить штаги и ванты. Форштаг и ахтерштаг закрепились без проблем. У одного ванта сверху перекосилось ухо крепления, и я было полез на лестницу, чтобы поправить его, но оказалось, что дотянуться до него не могу, сколько бы вся компания внизу не пыталась накренить лодку к крану. Потом по совету Лены я попробовал подёргать вант снизу и вскоре крепление стало на место. С вантами по правому борту вышла другая стория. Поскольку мачта была накренена немного влево, то не хватало нескольких сантиметров, чтобы закрепить их внизу. Саша навалился всем весом на мачту, но всё равно этого было недостаточно. Во время наших тщетных попыток мы заметили как что-то упало сверху в воду. Задрав головы, мы с сожалением осознали, что это был хвост флюгарки, который при раскачивании борта обломился при столкновении мачты с краном. Хотелось как лучше, а получилось как всегда. Теперь придётся покупать новую и опять-таки лезть наверх, чтобы её установить. Но ванты надо было закрепить в любом случае. Нам пришлось отпусить ванты слева по борту, а также ослабить архтерштаг. После этого всё пошло гораздо легче, и вот все ванты на своих местах. Натягивал я их уже самостоятельно. На большом ванте справа защитный футляр застрял поверх винтов затяжки. Лена и Саша совместными усилиями, объединив силу с интеллектом, решили эту задачу, принеся в жертву кольцо на растяжке. Надо будет не забыть вытащить оставшийся огрызок и заменить его целым кольцом. Наконец всё было установлено и натянуто и мы отпустили хомут крана. 10 метров мачты вновь гордо возвышались над нашей палубой, а на самом верху бешенно вращался огрызок флюгарки, лишённый стабилизатора. Пришла пора отправляться к нашему причалу. Сначала была мысль устроить небольшую прогулку на оснащённой мачтой яхте, но тут позвонила Галя и сообщила, что они уже близко, поэтому мы направились к нам в бухту. В ожидании Гали мы подкрепились блинами. Блины с мясом и грибами были настолько огромными, что Лена моментально наелась. На это Саша полу-критически, полу-саморонично заметил, что у Лены порция Дюймовочки. Я укрепил его же саморонию, добавив, что то, что является для Лены полноценным обедом, для него лишь лёгкая разминка живота.
Галя приехала с Аней, Викой, Мартином и всем съестным запасом, забытым мною дома. Мы расположились у клубного домика. Чуть поодаль в парусной секции наблюдалось скопление детей и родителей, которые тоже грилили. Мы поприветствовали и перекинулись парой слов со знакомыми родителями-активистами-функционерами. Лена собралась было разжигать наш гриль, но жидкость для разжигания осталась на борту. Я пошёл за ней вместе с Сашей, где мы заодно за несколько минут поставили гик. Я ещё остался некоторое время на борту, чтобы распаковать и разложить по местам подушки. Мне удалось закончить кубрик, когда позвонила Лена и сказала, что “Хампус” предоставил нам свой гриль и наши гамбургеры уже готовы и ждут меня. Я к тому времени уже приладил козырёк и направился к общему застолью. Лена рассказала, что нам даже не пришлось разжигать свой гриль, ссылаясь на любезность того же “Хампуса”. Я думал сперва, что она коверкает слово кампус, почему-то так странно именуя парусную секцию. После третьего объяснения я понял, что она имеет ввиду товарища Хельмута – одного из знакомых нам родителей – немца по происхождению, но никак не может запомнить его имя. Для моментальной ассоциации его имени я придумал для Лены вспоминать имя небезызвестного канцлера Германии Гельмута Коля. Я тоже проголодался и с удовольствием проглотил аппетитный гамбургер. Аня с Викой где-то бегали с собакой, а мы очень уютно сидели за столом и замечательно общались в этот щедрый на солнце летне-майский день. Потом мы все вместе снова переместились на борт яхты. По пути к яхте, минуя полку с лодками, мы обнаружили гостя в лице кота, вольготно развалившегося и загорающего прямо на нашей лодке. В кокпите мы устроили роскошное чаепитие, нежась в лучах заходящего солнца. Когда стали собираться домой, Мартин сымитировал звуки неких птиц и вскоре на этот зов к нам приплыла пара лебедей. Но не гамбургерами же их угощать, поэтому они не солоно хлебавши гордо поплыли восвояси. Мы тоже отправились домой, проведя на свежем воздухе и в хорошей компании 6 часов, три из которых мы примерно трудились и три – полноценно отдыхали.