2021-07-24
11:50 – 19:30
12:25 – 13:45 KBS – Sundbyberg
Андрей
Мартин
13:45 – 14:45 Sundbyberg – Pampas Marina
16:35 -17:20 Pampas Marina – Fågelön
18:40 – 19:05 Fågelön – KBS
Андрей
Лена
Общее 21 М
7 узлов до 14 узлов
По причине слабости ветра сегодня для катания мы выбрали моторку. Логистика поездки, однако, у нас была не совсем обычная. Мы с Мартином рванули в яхтклуб, чтобы отправиться на лодке в Сундбюберг, а Лена отправилась в тот же район Сундбюберга сухопутным путём, который гораздо короче. Быстро снарядив с Мартином лодку, мы дали сигнал Лене стартовать. Сначала рулил я, повеселив Мартина скоростным спуском с попутной волны. Потом он и сам взялся за румпель и уже лихо разгонялся до 12-14 узлов. Мы так быстро домчались до острова Stora Essingen, что я посчитал, что Лена ещё не доберётся до места встречи, так как собиралась идти туда пешком. Решив ещё прокатить Мартина по районам центрального Стокгольма, я сказал ему держать путь к Ратуше, а потом каналом вокруг Кунгсхольмена мы, объезжая байдарочников и SUP-гребунов, неспешно выехали в часть Мэларен, называемую Ульвсунда. Лена оказалась более скоростной, нежели я думал и уже некоторое время ждала нас на небольшой набережной. Причаливать там было нельзя, но мы лишь обменяли Лену на Мартина. Мартин отправился на автобусе домой, а мы с Леной начали наш совместный отдых на воде. Предвкушая продолжительную поездку, я посчитал нужным пополнить канистру бензином. Как раз недалеко от пляжа Solna Strand была заправка, где мы узнали, что на воде уже давно заливают только 98-й бензин, тогда как я привык кормить свой мотор 95-м. Но мы всё равно заправились и съели по мороженому. Уже настало время пообедать, но в ресторане рядом не оказалось места для швартовки и мы отъехали чуть подальше, где заехали в совершенно потрясающую марину – Pampas Marina, в которую раньше попадали только с суши. Прямо на воде выстроились в ряд очень симпатичные двухэтажные домики на понтонах, между которыми был обозначен едва заметный вход к уютным причалам. Внутри марины наравне с понтонными домиками так же на воде красовались белые одноэтажные капсулы. Мы подъехали к ресторану, и там оказалось свободное место, благо лодочка у нас совсем крохотная резиновая. Мы выбрались на сушу и заняли шикарный столик под навесом. Ещё нам очень повезло, что в это время как раз сервировался шведский стол, где можно было выбрать всё на любой вкус, включая сладкое. И вот тут мы почувствовали себя где-то на ривьере. Жаркое солнце приятно без духоты нагревает воздух. Массивный навес хранит от прямых лучей и лёгкий бриз с воды слегка треплет волосы и обвевает лица. Вокруг катера, две-три яхты, словно игрушечные понтонные домики и вкусная еда. Идиллия! Было так хорошо, что мы провели там почти 2 часа. Но вечер только начинался, и мы ещё намеревались пару часиков погонять на моторке, благо бензина теперь было в достатке. Подъехав к Stora Essingen со стороны Альвика, мы, не выходя из лодки, визуально обследовали несколько бухточек, причалов и пляжей на предмет будущих остановок. Так ничего конкретного не найдя, мы помчались дальше, устремляясь южнее острова Fågelön, в бухте которого с северной стороны мы останавливались вместе с Анной в июне. Взяв направление на Юнгфрусунд, мы начали было копировать наш же яхтенный маршрут недельной давности, но обогнув Fågelön с юго-запада, обнаружили привлекательный проливчик между ним и Skräddarhomen. Мы сбавили скорость и любуясь живописными берегами со множеством корабликов, причаленных тут и там, присмотрели и себе местечко для пристани. Аккуратно приблизившись к скалистым берегам, мы попытались найти наиболее пологое место. Лена было уже вышла по колено в воду, чтобы притянуть лодку к берегу, но дно оказалось настолько покатым, что Лена не устояла и решила, что безопасней будет плыть. Так она и поступила, будучи в майке и юбке. Положительную роль в этом сыграл жилет, удерживая Лену на воде, которая, надо сказать была теплейшая. Подплыв с другой стороны, Лена подтащила лодку на скалистый берег. Там я тоже вышел и привязал лодку к дереву. Место было идеальное для отдыха, купания, загорания, плюс решётка для гриля, окружённая скамейками, дровешня с дровами и туалет. Помимо этого было ещё одно устройство, вероятно для гриля с очень длинным воздуховодом для тяги. Людей было немного – компания поляков и одна пара с байдаркой и палаткой. Чуть поодаль стоял небольшой красивый пароходик весь в цветах. Вечернее солнце падало прямо на скалы и на горячих камнях было очень приятно греться после купания. Идиллия! Прямо не хотелось оттуда уезжать. Но завтра нас ждут другие наполеоновские планы, поэтому, понежившись на солнце около полутора часов, мы отправились в сторону дома. А до дома через Дроттнингхольм здесь рукой подать. У Дроттнингхольма как обычно было скопление лодок и яхт. Один корабль явно выбивался своим размером, стилем и флагом изо всех. Это был голландский корабль, слегка напоминающий буксир. Как его туда занесло и что он там делал осталось для нас загадкой. Мы же как обычно проехали под низеньким мостом перед дворцом и уже по прямой доехали до KBS. Убрали лодку, забрали мотор и отправились домой отдыхать и готовиться к новым путешествиям. Нас ждут великие дела!корабль, слегка напоминающий буксир. Как его туда занесло и что он там делал осталось для нас загадкой. Мы же как обычно проехали под низеньким мостом перед дворцом и уже по прямой доехали до KBS. Убрали лодку, забрали мотор и отправились домой отдыхать и готовиться к новым путешествиям. Нас ждут великие дела!