2022-06-25
13:00 – 19:30
13:30 – 14:30
KBS – Storholmen
17:25 – 18:45
Storholmen – KBS
9 М
SE 5м/с
4-5 узлов
0,5 мотор/час
Андрей
Лена
Хосе
Джульет
Рада
Наши пунктуальные гости прибыли без опозданий, поэтому в час пополудни мы уже были на борту “Fairytale” и готовили её к отправлению. Активная команда помощников по предводительством Хосе упростила рутинные задачи и выполнили их на отлично. В частности чехол грота они сложили идеально так, как мы его по-моему ни разу не складывали. Несмотря на вчерашнюю борьбу с мошками, сегодня опять пришлось снимать их с чехла, но в этот раз их было немного меньше. Также Хосе очень помог в исправлении закрутки стакселя, когда мне нужно было накрутить несколько витков на катушку. В четыре руки мы справились с этим очень быстро. Я промокнул памперсами опять образовавшуюся лужицу дизеля под мотором и вот мы готовы отчаливать. На соседней лодке семейство Андреа опять отдыхала в своём кокпите, но когда у нас всё было готово, Лена обнаружила посторонний объект в акватории нашей швартовки. Оказывается, помимо отдыха наши соседи решили подвинуть свой буй немного в сторону и в количестве 3-4 человек выехали для этой операции на специально предназначенном для этого плоте-кране для подъёма буёв, гребя вёслами, а стабильный Зюйд-Ост всё норовил их сдуть в нашу сторону, перекрыв наш выход. Это был объективный риск, поэтому мы апеллировали к ним, с просьбой отъехать и держаться подальше, чтобы дать нам выйти, а то от нас можно всего ожидать, в смысле манёвров. Соседи вняли просьбе и ретировались поближе к берегу. Для придания воинственного вида Лена вручила Хосе багор, и мы отчалили кормой к открытой воде. Под моей командой чётко развернулись перед последним причалом, вышли на открытую воду, быстро подняли паруса и взяли с попутным ветром курс на Норд-Вест. Джульет со своей сестрой Радой превосходно устроились на баке, а мы с Леной и Хосе остались в кокпите на управлении яхтой. Сейчас с попутным ветром у Хосе было мало работы, да и вообще, всё происходило без суеты и бы спокойно скользили в сторону Hässelby. Несмотря на то, что ветер позволял, в дополнение к парусам, мы включили мотор, оставив его на всякий пожарный работать на нейтралке, чтобы пройти красный буй. Миновав его, мы снова остались “лишь в упряжке ветров, не терзая винтами воды”. Обогнув Hässely holme, мы пошли галфвиндом и делали уже стабильно 5 узлов. Вот Лена узрела знакомый буй, на котором мы уже останавливались прежде и мы взяли курс на него. Решили становиться на моторе, поэтому, свернули стаксель, но по-прежнему с поднятым гротом запутили двигатель. Зацепились нашим крюком для буя. Сперва я закрепил его у нас на корме, но необходимо было спустить грот, а для этого необходимо встать носом к ветру, поэтому я перекрепил конец на носовую утку. Когда благодаря ветру мы встали носом к бую я спустил грот. Хосе и Джульет, не долго думая, нырнули в озеро. Чуть позже к ним присоединился и я. Вода прекрасная, хотя чуть прохладней вчерашней. Мы продолжили нырять с борта. Наплававшись, погрелись на жарком солнце. В кокпите у нас раздавался концерт из морских песен. Настроение было отличное и мы собирались накрыть небольшой стол, чтобы перекусить… Джульет только поинтересовалась, а не принадлежит ли буй, на котором мы стоим, кому-нибудь и, похоже, накаркала. С берега к нам приближался агрессивный катер с неменее агрессивным дядькой. Казалось, он хочет нас протаранить. Подъехав вплотную, он взялся за наши леера, злобно качаясь на поднятых им же волнах. Ни здрасте, ги до свидания, а вместо этого он противным голосом полным презрения произнёс только: “What language?” На фронте так называемой беседы с ним оказалась Лена при поддержки компании Хосе и Джульет. Я же поправлял что-то на баке и только направлялся в сторону разборки. Вероятно готовый к жёсткой конфронтации, а вместо этого получив неожиданный и совершенно миролюбивый ответ – “svenska”, он похоже растерялся и вероятно потерял дар речи. Он какими-то полуфразами полужестами пытался нам втолковать, что буй, на которм мы стоим частный, а на вопрос Лены про купальный мостик присвол себе и его, хотя по нашей проверке это не соответсвовало действительности. Помахав ещё руками, он гордо удалился. С буя мы снялись, но мне пришла мысль, а почему это мы должны отсюда уезжать – вода-то ему не принадлежит. Поэтому я ловко подготовил якорь и, сделав небольшой круг, мы бросили его неподалёку, так что оказались от того же буя метрах в десяти. Меня насторожило лишь то, что неподалёку от места нашей стоянки на берегу была табличка “Кабель”. Сверившись с навигационной картой, обозначенного знаком кабеля я на ней не обнаружил, но зато совсем близко с другой стороны от нас на карте был обозначен протянутый кабель. Я осмотрелся в бинокль и далеко-далеко на противоположном берегу обнаружил знак кабеля, соответствующий месту на карте. Но как я ни смотрел у нашего берега, так и не заметил, куда бы этот кабель мог идти. В любом случае якорь уже брошен. Злобный хозяин градус веселья нам конечно сбил и все, а в особенности Джульет, ещё долго косили глазом в его сторону и комментировали его действия. Мой же фокус внимания был смещён в сторону якоря и кабелей. На купальный мостик на берегу высыпала ватага детей и стали купаться с кругом. Сперва мы думали, что возможно они собирались использовать буй и мы им действительно как-то помешали, но оказалось, что дети на мостике не имели с этим злыднем ничего общего и плескались сами по себе. Мы же тем временем разложили в кокпите столик и устроили замечательный обед. Купаться больше не ходили, но время прошло как-то незаметно. Спустя 3 часа, мы решили сниматься с якоря и двигаться в обратный путь. Стоя против ветра, мы подняли грот. Хосе помог вытащить якорь. Тот плотно сидел в глинистом дне и мне даже не сразу удалось его прополоскать от облепившей его глины. Я попросил Лену немного проехать вдоль берега, и тут за кустами увидел ещё один знак кабеля. Теперь всё сошлось. Хотя стояли мы не напротив знака, но весьма близко. Однако, мы уже развернули стаксель и галфвиндом устремились в сторону дома. Галвинд весело разгонял наш борт до пяти узлов. Когда мы подъехали к трубам, порыв ветра сдул кепку с головы у Джульет. Она мысленно простилась с ней, но мы с Леной объявили операцию по спасению утопающей кепки. Я взялся за паруса, а Джульет было поручено следить за кепкой. Правда, пока мы разворачивались, она практически сразу потеряла утопающую из виду. Этот момент нам надо будет доработать, чтобы отдавать более чёткие команды в приказном тоне. Развернувшись, мы проехали чуть назад, но кепки не обнаружили. Когда надежда была почти потеряна и мы, снова развернувшись поехали в сторону дома, кепку запеленговали по левому борту. Все очень обрадовались и операция по спасению возобновилась. Теперь уже никто не упускал кепку из виду. Поравнявшись, мы сделали круг вокруг неё, но из-за радиуса разворота не могли к ней приблизиться. Но мы не отступали и упрямо повторили попытку. Лена делжала лево руля а я орудовал парусами на поворотах оверштаг и фордевинд, уже не успевая отдавать команды о развороте. Ветром кепку немного снесло и на следующем развороте она оказалась в зоне досягаемости. Джульет, вооружившись багром сделала единственную и удачную попытку зацепить утопающую, и когда она оказалась у нас на борту, все радостно возликовали. Когда страсти улеглись, мы оказались у красного буя возле Hässelby holme. Лена категорически собиралась проходить его при помощи двигателя. Зюйд-Ост дул нам прямо в лицо, поэтому спорить я не стал и мы, скрутив стаксель, обманули встречный ветер, миновав узкое место на моторе. После этого Лена отправился на бак к Джульет и Раде, а Хосе я доверил руль. Поскольку идти приходилось галсами, то Хосе удалось вдоволь натренироваться. При этом ему было легче держать курс, ориентируясь по компасу, несмотря на то, что он у нас неоткалиброван. Идя правым галсом, мы кренились так, что Джульет, чуть было не скатывалась с борта, но благодаря леерам, мы всё-таки её не потеряли. Благодаря слаженной работе мужской команды в лице меня и Хосе, мы довольно быстро добрались до нашего клуба, при этом не давая скучать нашей женской команде, загорающей на баке. Убрав паруса, мы штатно пришвартовались, прибрались на борту и вскоре уже ехали по домам довольные замечательной парусной прогулкой, которую никто не в силах омрачить, пока у нас на “Fairytale” такие замечательные люди.
https://www.sports-tracker.com/workout/andreykalyonov/62b74375cf2cca59b6e1541f
https://nauticalar.page.link/wj3EWy4ZCg7qoVUu5
https://nauticalar.page.link/AhY1UUcsLiK4zpnm6