Полировка и гребной винт

2021-04-24
16:40 – 19:10
IRS
Андрей
Лена
Кто заказывал сегодня погоду?! Мы завтра планируем спуск яхты на воду, а тут снег и даже самая настоящая метель! Но вот проходит несколько минут, и опять выглядывает солнце, которое давало максимум 5-6 градусов. На полировку меня мотивировала Лена. Правда, на зимней стоянке мы оказались довольно поздно. Пока переоделись и подготовили всё необходимое, прошло минут 20. Лена с ходу взялась за полировку бортов, а я сначала приладил лопасти гребного винта. Оценив качество масла винта, я решил не менять его в этот раз, так как оно было прозрачным как только недавно залитым. Масло же в двигателе поменяю уже, когда встанем на воду. Итак, после винта, я присоединился к начатой Леной полировке. Она шла по правому борту, я же взялся за левый. Борт был сравнительно чистый, поэтому дополнительно мыть его не стали, а смахивая полировочными тряпками небольшие фрагменты паутин, или же оттирая некоторые загрязнённости привели борта в очень приличный вид. Но полировка заключается не только в отсутствии пятен, но и в отсутствии разводов от самой полировки и вот здесь добиваться совершенства можно вечно. Лена обнаружила, что разводы исчезают легче и быстрее, если работать сухой тряпкой. Я тоже прибегнул к такой тактике – сначала нанёс более обильным слоем полироль, попутно убирая грязь, а затем уже прошёлся по тому же борту второй раз, тщательно натирая его, чтобы он равномерно блестел в лучах порой радующего нас солнца. Где-то через час я остался доволен левым бортом. За это время Лена прошла по правому борту, докуда могла дотянуться со скамейки-ступеньки одолженной у корабля напротив. Она также оттёрла ватерлинию у мотора, где обнаружила самое большое загрязнение. Я продолжил полировку оставшейся верхней части правого борта, а Лена, забравшись на мостик взялась оттирать корму. Тут вдруг опять повалил снег, но, благо, не долго. Однако, Лена успела замёрзнуть и устать, поэтому мне пришлось поторопится с правым бортом, но всё же сделал его достойно. В планах Лены ещё оставалась установка лееров. Она установила их стойки, а я закрепил их на носу и корме и натянул их. Правда, регулирующие натяжку винты в этот раз оказались на носу, но если, понадобится, это можно быстро поправить. Ещё я нашёл в каюте носовые швартовые, чтобы быть готовыми завтра к причаливанию у нашего мостика. Надеюсь ничего не забыли. Завтра спускаемся на воду!