IRS – KBS
2020-05-08
14:30 – 15:30
Андрей
Погода была отличная! Народу было немного. И Матс, который завтра должен был спускать лодки сновал туда-сюда на тракторе.
Я сначала отъехал в клуб, накачал и оставил там на полке нашу резиновую лодку. Но уже тогда у меня родилась мысль, почему бы не спустить на воду яхту сегодня при таком благоприятном стечении обстоятельств. Я выловил Матса и переговорил с ним. Он согласился, предупредив, что тариф будет двойной – 400 крон вместо 200. Я переговорил с Леной по телефону, и мы решили, что лучше переплатить сегодня, чем в ехать в клуб в субботу в 8 утра и ждать полдня своей очереди.
Матс довольно быстро мобилизовался, вдвоём с помощником они приладили прицеп-подъёмник и в три по полудни наша яхта уже была на воде. Я перечислил Матсу 400 крон через swish и стал готовиться к перегону. Лена тем временем вышла из дома и двигалась в клуб пешком. Я уже отчалил от рампы, а так как у Лены не было ключей, мне надо было оказаться в клубе раньше неё. Интересно, что как раз в это время посвежел ветер и поднялись волны. Но я уверенно направлял яхту в сторону KBS. Будучи один на борту, я был вынужден иногда оставлять румпель, чтобы подготовить швартовые, но делал это на самых малых оборотах на открытых пространствах, когда поблизости никого не было. Кстати, мне удалось включить экран эхолота и измерения скорости – и, о, чудо! – скорость показывается, и эхолот тоже работает! Я зашёл в бухту KBS, И стал аккуратно подходить к нашей стоянке. Яхта соседа Маркуса уже была на месте и он там чудил с парусами. Я, миновав его, заложил крутой поворот на 90 градусов и выставил нейтралку, успешно зацепил буй крюком и также на нейтралке медленно подошёл к пирсу. В последний момент оставил румпель, и контролируя яхту сошёл на сушу. Сначала я не обнаружил один швартовый конец и закрепил яхту каким-то старым, находящимся на берегу. А потом, присмотревшись, увидел, что наш швартовый идёт прямиком на яхту Маркуса, который его прихватизировал. Я ему прямиком на это указал. Он сказал, что как только разберётся с парусами, то вернёт награбленное. А со стакселем к него дела шли по-видимому не очень. Не очень сильные, но резкие порывы ветра налетали с разных сторон и дёргали парус в разные стороны, не давая его поднять. Когда я закончил со своей швартовкой, я предложил Маркусу помощь. Вдвоём нам удалось поднять стаксель. После этого Маркус отдал наш швартовый конец и я уже окочательно закрепил и проверил всё.