Первая парусная прогулка 2022

2022-05-24
19:00 – 21:30
KBS – Пляж нудистов – KBS
19:15 – 20:30
SE 6 м/с
4 М
4 узла (до 6 узлов)
0,25 мотор/час
Андрей
Лена

Сегодня после работы по-прежнему светило солнце, а ветер был ещё более привлекательным, чем вчера – 6 м/с против 3-х. А посему я уговорил Лену открыть сегодня парусный сезон и мы, поужинав дома, приехали в клуб. Дул стабильный зюйд-ост, порой развлекаясь небольшими порывами. Направление ветра для выхода от причала Лене не совсем нравилось, поэтому мы огворили несколько вариантов отчаливания. Но беспокоиться не о чем, так как справа по борту от нас 3 места пустовали а с подветренного левого борта стояла “Marouschka” Расчехлив паруса, проверив мотор и долив на всякий случай немного глюколя во внутреннний контур, мы запустили двигатель и когда порывы ветра слегка стихли, отчалили. Лена не вывернула руль до отказа, а поэтому вперёд кормой мы приняли направление на выход к акватории. Чтобы не делать лишних манёвров, я сказал Лене продолжать выходить кормой, только добавить газа, так как ветер почти держал яхту на месте. Когда мы вышли на более свободное пространство, стали поворачивать кормой в сторону левого борта. Когда была пора менять передачу на переднюю, Лена неправильно переложила руль и нас стало вместо правой стороны разворачивать налевою Лена снова включила заднюю передачу. Мы медленно, но верно боролись с ветром. Наконец когда запас для манёвра был достаточным, я скомандовал переложить руль на право и дать полный вперёд. Передним ходом яхта легко вырулила из загона причалов. Ура! Мы вырвались на простор воды и ветра. Пройдя немного ближе к середине озера, мы встали в левентик, подняли грот и выключили мотор. Но прежде, чем, увалившись немного от ветра, наслаждаться скольжением под парусом, пришлось подправить пару вещей, а именно, 1-е – ослабить лейзи-джек, который я слишком перетянул и он портил геометрию паруса, 2-е – подтянуть гика-фал, чтобы галсовый угод грота был притянут к гику, а также 3-е – подтянуть немного оттяжку гика. Вскоре всё было налажено и поменяв галс, мы развернули стаксель. Вот мы снова под всеми парусами несёмся над волнами, навстречу ветру, меняя галсы то правый, то левый. Крен борта и ощущение борьбы со стихией, хотя, казалось бы скорость не такая уж и большая – 4 узла, хотя вот уже и 5 узлов. Лена стоит за румпелем, я же рааботаю на шкотах. Иногда паруса полощут, но мы это быстро исправляем. Вот подъехали довольно близко к камышам. Глубина 5 метров. За активной работой не успели заметить как оказались возле пляжа нудистов и даже увидели одного представителя гордо восседающего в позе лотоса. Доехали почти до пляжа Ängby, совершили поворот оверштаг направо и, плавно увалившись до полного бакштага, отправились в обратный путь. По ветру скорось совсем не ощущается, хотя делали мы те же 5 узлов, а навигатор даже где-то показал и все 6 узлов. Сперва я думал, что придётся поворачивать фордевинд, но потом, немного подправив курс на несколько градусов правее, раскрыл паруса бабочкой и нам осталось только наслаждаться бурлящей за бортом водой. Мы довольно быстро доехали до нашего клуба и стали убирать паруса. Для скручивания стакселя удобнее идти левым галсом, поэтому мы с правого галфвинда сделали поворот оверштаг и я легко скрутил стаксель. Потом мы встали против ветра и я спустил грот. На моторе мы зашли в клуб и уверенно пришвартовались. Ожидаемо под мотором я обнаружил лужу глюколя и проложил её памперсом до следующего раза. Мы заглянули в клубный домик, а уходя, заметили очень странную плавучую конструкцию-платформу, управляемую неким швелским молодцем. На наш вопрос, что он тут делает, он ответил, что ищет какую-то лодку. Он продолжить шарить на своём корыте между причалами, а мы тут же пошли к сторожевой башне и дёрнули ночных дежурных. Общей компанией мы нагнали этого престранного посетителя уже у нашего причала, где он объяснился, что ищет некую подозрительную лодку, так как из их клуба стали часто пропадать моторы. Но правда было непонятно, ищет ли он похитителей или сам таковым является, потому что очень уж он странно общаривал все наши причалы и лодки. С тем мы его и отпустили, пожелав дежурным спокойного дежурства, а сами отправились домой.

https://www.sports-tracker.com/workout/andreykalyonov/628d25800115543fc1c9100e