2023-06-30
14:00 – 19:30
14:35 – 16:20
KBS – Grimsta båtsällskap – Ängbybadet – Grimsta båtsällskap – KBS
S 4м/с
4 узла (до 6 узлов)
7 М
0,25 мотор/час
Андрей
Лена
Аня на Готланде отмечает своё восемнадцатилетие, Мартин уехал в Нюнесхамн к дедушке с бабушкой, у меня сегодня выходной, Лена тоже сократила свой рабочий день наполовину. Так у нас появилась идея испытать сегодня мотор для надувной лодки и при наличии соответствующей погоды погонять себе в удовольствие. Когда мы приехали в клуб, там в это время проходила завершающая парусная гонка для детей, принимавших участие в парусной летней школе. Мы вышли на причал, чтобы определить, что делать дальше – доставать мотор из багажника или не стоит. Примечательно было то, что несмотря на южный ветер в бухте клуба он практически не ощущался и создавалось впечатление парилки, но на внешнем причале, где проходила гонка, присутствовал ветер идеальный для парусной прогулки, но некомфортный для скоростных поездок на нашей моторке. Как хорошо,что на такой случай имеется план “Б”. Поэтому мы, перепарковав машину, прямиком направились к яхте и через несколько минут она уже была готова к выходу. Зюйд дул нам в правый борт, поэтому для удобства выхода, Лена подтянулась багром к соседней лодке, похоже стоящей на вечном приколе, по имени “Julia”. Выходить мы стали кормой к большой воде, но Зюйд настолько посвежел, что, несмотря на половину мощности задней передачи, относительно берега мы не сдвигались. Учитывая юркую манёвренность “Сказки” при переднем ходе я предложил Лене вариант каким мы недавно разворачивались с Мартином при швартовке. Итак, носом мы вновь направились как бы на место своего причала, но по касательной ушли чуть дальше вглубь бухты, стараясь подойти поближе к стоящим справа лодкам. На достаточно широком месте мы заложили резкий разворот налево и после этого беспрепятственно вырулили за пределы клуба. Подняв грот и наконец-таки впервые за долгое время раскрутив стаксель, мы направились галфвиндом в сторону Hässelby. Несмотря на скорость ветра порядка 4 м/с, его южное происхождение делало его очень приятным и даже Лену не бросало в дрожь. Была у меня мысль отправиться за 10 морских миль в нашу вторую бухту Norrsundet, но оценив сизые тучи на горизонте, мы решили ограничиться нашим ближним фарватером и покататься в своё удовольствие. Лена стояла у руля и мы делали в среднем 4-5 узлов. При особом крене Лена приводилась круче к ветру. И довольно скоро мы оказались напротив яхтклуба Grimsta. Впереди же лишь остров Hässelby holme и узкое место с красным буём, которое Лена так не любит. Поэтому мы поворачиваем оверштаг и ложимся на курс 120, идя бейдевиндом. Ветер весьма стабилен, лишь с небольшими завихрениями и нам не нужно рыскать галсами, поэтому можно опять просто наслаждаться поездкой в обществе друг друга. Уже через 10 минут после разворота мы оказались в районе нашего мачтового крана. Там проводила награждение конкурирующая парусная секция, параллельно нашей проводя парусную школу. Поскольку количество парусных секций и соответственно гонок на квадратный метр в этом пространстве зашкаливал, то нам пришлось быть внимательными, чтобы не наехать на их буи, расставленные здесь и там. Вскоре Лена передала руль мне и вода вновь закипела под рулевым пером. Иногда создавалось впечатление, что кто-то неподалёку катается на водном мотоцикле, но оказывалось, что это мы сами взрезаем носом водные просторы и создаём такой звуковой эффект. На одном дыхании мы долетели до пляжа Ängby. С таким ветром одно удовольствие кататься – и тепло и тянет! Поменяв галс на левый, мы стали плавно уваливаться и ложиться на курс 300 – 315, отметив, что на пляже нудистов сегодня не видать ни одного нудиста, ни голого, ни одетого. Хоть после разворота мы и оказались дальше, сизый горизот показался несколько ближе. Похоже в нашей второй бухте Norrsundet уже не слабо льёт. А нам словно достался райский уголок под светлым небом с живописными облаками, раскиданными тут и там. Возвращаться ещё не хотелось и мы пошли на второй заход. Используя возможности корректировки курса при галфвинде, я стал держать курс ближе к левому берегу по ходу движения с тем, чтобы в перпективе возврата бейдевиндом дать больше возможности уваливаться. Лена сначала немного запереживала, что мы идём очень близко к берегам, но включив показатель глубиномера, успокоилась, правда весьма удивившись, увидев глубину 18 метров. Подветренный берег вскоре скрал у нас ветер и мы почти потерялись среди времени и пространства. Но вот опять справа яхтклуб Grimsta, и мы готовимся к очередному развороту. Поворот оверштаг и мы опять по пути в наш родной KBS. Зюйд стал теперь налетать мягкими порывами, и Лена стала фиксировать рекорды на нашем лаге. Вот уже 5, 5 с половиной, 5,9… Я крепко держал румпель, несмотря на существенный крен, и стал чуть уходить от ветра. С новым порывом Зюйда и нашем стремительном приближении к KBS Лена наконец-таки увидела цифру 6. Тут мы с Леной задали друг другу вопрос, а не хочется ли нам прокатиться ещё, но вероятно у обоих сработала чуйка или просто здравый смысл, потому что взглянув на окружившие нас недружелюбные тучи, мы единогласно приняли решение возвращаться. Последнее время мы стали настолько опытными, что спускаем паруса практически рядом с клубом, не боясь близко подходить на них к причалам. Едва мы успели пришвартоваться, как начался дождь. Паруса мы закрывали чехлами уже под первыми каплями, но они не успели сильно намокнуть. От дождя мы спрятались в каюте. Там было так уютно и хорошо, что мы даже вздремнули пару часиков под музыку усилившегося дождя. После сна нас стали посещать мысли об ужине. Поскольку дождь вроде как перестал, то мы решили передислоцироваться в клубный домик, куда Лена захватила торбу со съёстным. По дороге мы стали строить планы на завтра, кого бы пригласить покататься и Лена созвонилась с Джульет. Джульет оказалась больна, что к сожалению отменило их участие в наших парусных планах, но отнюдь не отменило их с Леной разговора длившегося без четверти час, что в свою очередь отменило наш намечавшийся ужин. Поэтому торбу с провизией пришлось тащить назад. Ветер вроде бы поутих, но для катания на моторке с ним поутихла и желаемая для этого жара. Поэтому мы пошли забирать вещи с яхты, чтобы уже отужинать дома. Я засунул канистру с бензином под надувную лодку и мы отправились в польский магазин запастись провизией на завтра, так как вместо Джульет на парусную прогулку откликнулась бывшая Ленина коллега с химической инспекции – Надя.
https://www.sports-tracker.com/workout/andreykalyonov/649ee575783d127fb9114bf5
